MECANICA
intrebare 1

Cea mai frecventa defectiune a instalatiei de racire a motorului este:

A slabirea sau ruperea curelei de antrenare a ventilatorului si a pompei de apa;
B īnfundarea prizei de aer care alimenteaza ventilatorul;
C patinarea ambreiajului

intrebare 2

Fumul de culoare albastra emis de esapament indica:

A un consum exagerat de ulei;
B īnfundarea partiala a tobei de esapament;
C folosirea unor benzine colorate.

intrebare 3

Cauzele ce pot determina cresterea nivelului de ulei īn baia de ungere sunt:

A circulatia frecventa pe drumuri neasfaltate;
B patrunderea apei sau a combustibilului īn baia de ulei;
C defectarea pompei de ulei.

intrebare 4

Īn care dintre situatii consumul de carburant al unui motor creste?

A atunci cānd motorul nu atinge temperatura de functionare;
B atunci cānd fumul de esapament este de culoare neagra;
C atunci cānd motorul functioneaza cu īntreruperi.

intrebare 5

Care sunt organele mobile ale mecanismului motor?

A blocul motor, cilindrii, chiulasa si carterul;
B pistonul, segmentii, boltul, biela, arborele cotit si volantul;
C rotile directoare si cele tractoare.

intrebare 6

Precizati daca presiunea din pneuri are efect asupra consumului de carburant:

A da;
B nu;
C numai īn cazul vehiculelor de mare tonaj.

intrebare 7

Uzura prematura a pneurilor din fata se datoreaza, īn primul rānd:

A dereglarii geometriei directiei;
B circulatiei frecvente cu viteza redusa;
C fenomenul este specific autovehiculelor care au tractiunea pe puntea din spate

intrebare 8

Ce va indica, de regula, faptul ca bateria de acumulatori este descarcata?

A la aprinderea farurilor, intensitatea luminoasa a acestora scade progresiv;
B actionānd claxonul, acesta emite un sunet slab, īntrerupt;
C demontānd bateria, constatam ca aceasta este mai usoara decāt de obicei.

intrebare 9

Care sunt criteriile de apreciere a eficacitatii frānelor?

A spatiul de frānare;
B forma pedalei;
C marimea urmei de frānare imprimata pe carosabil.

intrebare 10

Schimbarea uleiului si a elementului filtrant se face:

A conform periodicitatii stabilite de constructor;
B din 5 īn 5 ani;
C din 3 īn 3 ani.

intrebare 11

Termostatul apartine instalatiei de:

A racire;
B ungere;
C alimentare

intrebare 12

Care dintre variantele de mai jos reprezinta calitati ale unui ulei de motor?

A culoarea;
B vāscozitatea;
C punctul de congelare.

intrebare 13

Ce reprezinta simbolurile EURO I, EURO II, EURO III si EURO IV?

A caracteristicile tehnice de provenienta a unor vehicule din Uniunea Europeana;
B standardele de poluare din Uniunea Europeana;
C īncadrarea autovehiculelor īn diferite norme de consum.

intrebare 14

Aprinderea luminii "martor" de la bord, care semnalizeaza functionarea generatorului de curent, poate indica:

A griparea rotorului pompei de apa;
B ruperea curelei de antrenare a pompei de apa, a ventilatorului si a alternatorului;
C scurgeri de electrolit din acumulatori.

intrebare 15

Neeliberarea completa a frānei de stationare determina:

A zgomote īn zona manetei frānei de māna;
B un consum suplimentar de carburant;
C īncalzirea excesiva a butucilor rotilor din spate.

intrebare 16

De ce trebuie reparat neconditionat un esapament defect?

A pentru ca produce un zgomot prea mare;
B nu este o urgenta;
C pentru ca destabilizeaza autovehiculul.

intrebare 17

Fumul de culoare neagra emis de esapament indica:

A defectarea supapelor de evacuare;
B un consum exagerat de combustibil;
C un consum exagerat de ulei.

intrebare 18

Cānd este indicat sa verificati presiunea din anvelope?

A īntotdeauna la 300 km;
B de regula, īnainte de a porni la drum;
C numai pe timp de iarna, cānd anvelopele sunt reci.

intrebare 19

Intentionati sa remorcati un autoturism cu servodirectie ramas īn pana de motor. Ce trebuie sa aveti īn vedere?

A blocati directia;
B manevrarea volanului solicita un efort fizic mai mare, de aceea veti efectua tractarea cu deosebita atentie;
C nu aveti voie sa-l remorcati īn aceasta situatie.

intrebare 20

Pentru īntretinerea sistemului de ungere, trebuie sa efectuati:

A verificarea si completarea nivelului uleiului din baie;
B īnlocuirea uleiului dupa expirarea termenului de utilizare;
C desfundarea orificiilor de aerisire ale radiatorului.

intrebare 21

Ce factor influenteaza cel mai mult durata de serviciu a pneurilor?

A presiunea;
B temperatura mediului ambiant;
C starea tehnica a frānei.

intrebare 22

Ce se īntāmpla atunci cānd, pe rotile unei osii, eficienta frānarii este mult diferita?

A se reduce viteza de deplasare;
B vehiculul īsi mentine tinuta de drum, īn ciuda acestui fapt;
C vehiculul poate derapa lateral.

intrebare 23

Ce masuri de precautie trebuie sa luati la utilizarea solutiei antigel?

A nicio masura, īntrucāt lichidul respectiv nu este nociv;
B se va evita contactul cu aceasta, deoarece este toxica;
C nu se va combina cu apa, deoarece degaja multa caldura.

intrebare 24

Cānd masurati presiunea din pneuri?

A īnaintea plecarii īn cursa, cānd pneurile sunt reci;
B dupa parcurgerea a cel putin 400-500 km, cānd pneurile sunt calde;
C doar atunci cānd observam ca autovehiculul este īnclinat īntr-o parte.

intrebare 25

Temperatura lichidului de racire care asigura performanta maxima si uzura minima a motorului este cuprinsa īn intervalul:

A 100-120 grade C;
B 60-70 grade C;
C 90-95 grade C.

intrebare 26

Daca efortul depus pentru actionarea volanului este mai mare decāt īn mod obisnuit, trebuie sa verificam, īn primul rānd:

A starea de prindere a volanului pe axul sau;
B presiunea īn pneurile puntii din spate;
C presiunea īn pneurile puntii din fata.

intrebare 27

Care sunt factorii care fac ca motorul Diesel al unui autoturism sa emita fum excesiv?

A lipsa combustibilului;
B busonul rezervorului īnchis la maximum;
C defectiuni la instalatia de injectie.

intrebare 28

Prezenta calaminei pe suprafata bujiilor si fumul albastrui al esapamentului indica:

A mecanismul motor (grup piston-cilindru) este uzat;
B rularea frecventa cu o viteza inferioara limitei legale;
C folosirea unor bujii necorespunzatoare.

intrebare 29

Care este rolul uleiului pentru motor?

A asigura demontarea mai usoara a pieselor motorului;
B reduce uzura motorului, prin crearea unui film rezistent de lubrifiant īntre suprafetele pieselor aflate īn miscare;
C protejeaza motorul fata de patrunderea amestecului carburant īn baia de ulei.

intrebare 30

La aparitia defectiunilor tehnice ale mecanismului de directie se procedeaza astfel:

A se apeleaza la cunostinte care au mai īntālnit astfel de situatii;
B se continua deplasarea, īntrucāt defectiunea se datoreaza starii drumului public;
C se apeleaza numai la atelierele specializate, care au personal calificat.

intrebare 31

Perna de aer (AIRBAG-ul) asigura:

A amortizarea rapida a trepidatiilor datorate denivelarilor existente pe drumul public;
B protectia suplimentara a persoanelor īn cazul unui impact puternic al autovehiculului;
C posibilitatea conducerii relaxate, cu capul sprijinit de aceasta.

intrebare 32

Criteriul de alegere a benzinei pentru motoarele cu aprindere prin scānteie īl constituie:

A culoarea si consistenta;
B cifra octanica (CO);
C cifra catanica (CC).

intrebare 33

La folosirea pe termen lung a solutiilor antigel, trebuie aplicate urmatoarele reguli:

A se va urmari īntotdeauna nivelul optim al lichidului din vasul de expansiune;
B dupa cel mult 3 ani solutia antigel va fi complet īnlocuita, chiar daca densitatea acesteia corespunde cerintelor;
C se va urmari culoarea lichidului din vasul de expansiune.

intrebare 34

Cursa libera a pedalei de frāna, mai mica decāt cea obisnuita, indica:

A blocarea pedalei de frāna;
B un joc insuficient īntre saboti si tamburi;
C pierderi de lichid pe la garnituri.

intrebare 35

Ce rol are cutia de viteze?

A asigura transmiterea puterii la roti;
B permite mersul īnapoi, fara a inversa sensul de rotatie a motorului;
C permite stationarea cu motorul īn functiune.

intrebare 36

Consumul de carburant se mareste daca:

A lichidul de racire nu contine antigel;
B sistemul de directie este manual;
C folositi orice aparat electric alimentat de generatorul autovehiculului.

intrebare 37

Ce deprindere gresita a conducatorului auto determina frecvent defectarea ambreiajului?

A coborārea pantelor cu motorul oprit sau aducerea schimbatorului de viteze īn punctul mort;
B rularea cu jocuri mari la pedala de ambreiaj sau la mecanismul de directie;
C asteptarea la semafor avānd pedala de ambreiaj apasata.

intrebare 38

Principala cauza a exploziei pneului īn timpul mersului este:

A umflarea insuficienta;
B umflarea exagerata;
C uzura moderata.

intrebare 39

Circulatia frecventa cu termostatul defect si, implicit, cu o temperatura a lichidului de racire sub 60 grade C conduce la:

A cresterea consumului de combustibil;
B imposibilitatea īncalzirii habitaclului;
C blocarea pompei de apa.

intrebare 40

Aprinderea luminii „martor“ de la bord, care semnalizeaza functionarea generatorului de curent, poate indica:

A griparea rotorului pompei de apa;
B ruperea curelei de antrenare a pompei de apa, a ventilatorului si a alternatorului;
C scurgeri de electrolit din acumulatori.

intrebare 41

Cum puteti folosi īn conditii optime capacitatea de frānare a motorului, atunci cānd coborāti o panta lunga si īnclinata?

A schimbati īntr-o treapta superioara;
B schimbati la timp īntr-o treapta inferioara;
C dupa schimbarea vitezei, aduceti imediat maneta īn „punctul mort“.