Autocamioanele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone vor efectua inspectia tehnică periodică la intervale de:
În cazul efectuării transportului rutier de mărfuri în cont propriu în trafic international prin document de transport se întelege :
Viteza maximă reglată la limitatoarele de viteză care echipează autovehicule concepute si construite pentru transportul de mărfuri, nu trebuie să depăsească:
Conducătorul auto trebuie sa prezinte in caz de control următoarele documente:
La ce organism se poate adresa conducătorul auto in cazul ruperii unui sigiliu vamal sau al deteriorării mărfurilor pe parcurs:
In cazul transporturilor rutiere efectuate cu autovehicule închiriate este necesar:
Mărfurile transportate sub prevederile Conventiei vamale referitoare la transportul rutier de mărfuri in trafic international sub acoperirea carnetelor TIR sunt supuse controlului vamal:
Conducătorii auto care au peste 45 de ani si efectuează transport de mărfuri trebuie să efectueze examinarea medicală si psihologică la următoarele intervale:
Inspectiile tehnice periodice se efectuează:
Care dintre următoarele documente trebuie să se afle la bordul vehiculului cu care se efectuează transport contra cost de mărfuri:
Suplimentar fată de documentul de transport, în cazul transportului contra cost de mărfuri generale în trafic national, la bordul vehiculului trebuie să se afle:
La efectuarea unui transport rutier contra cost la bordul unui vehicul trebuie să se afle:
Scrisoarea de transport tip C.M.R. se întocmeste în minim:
Cine este responsabil de pierderea totală sau partială a mărfurilor sau deteriorarea mărfurilor sau întârzierea la transport?
Cu ocazia unui control în trafic, conducătorul auto care efectuează transport rutier contra cost de mărfuri generale trebuie să prezinte:
Scrisoarea de transport prevăzută de Conventia C.M.R. constituie:
În cazul efectuării transportului rutier de mărfuri în cont propriu, conducătorul auto trebuie să prezinte cu ocazia unui control în trafic următorul document:
Carnetul TIR poate fi folosit:
Conventia C.M.R. se aplică:
Conform Conventiei C.M.R. operatorul de transport este răspunzător pentru:
Operatorul de transport are obligatia să asigure existenta la bordul vehiculelor in cazul transportului rutier de mărfuri în trafic international in Turcia:
Imobilizarea unui vehicul se dispune în cazul săvârsirii de către conducătorul acestuia a unei dintre următoarele fapte:
Cine are obligatia să verifice exactitatea mentiunilor din scrisoarea de transport CMR?
Transportul rutier international de mărfuri poate fi executat cu capul tractor înmatriculat in România iar semiremorca în străinătate:
În cazul transportului rutier national contra cost de mărfuri, prin document de transport întelege:
În ce conditii carnetul TIR va putea fi prezentat birourilor vamale de destinatie :
Conform conventiei C.M.R., transportatorul este răspunzător pentru:
La primirea mărfii, conducătorul auto este obligat să verifice:
Acordul european ATP stabileste reguli privind:
Acordul european referitor la transportul rutier în trafic international al mărfurilor periculoase (ADR), stabileste reglementări privind:
Care sunt răspunderile transportatorului atunci când circulă sub conventia CMR:
Documentul care permite reducerea si simplificarea formalitătilor si controalelor vamale este denumit:
Până când este valabil carnetul TIR:
Pentru a conduce un ansamblu de vehicule la care masa totală maximă autorizată a remorcii este mai mare de 7,5 tone, un conducător auto are nevoie de:
Un conducător auto poate efectua transporturi de mărfuri periculoase dacă:
Operatiunea de transport rutier efectuată de către un operator de transport rutier străin cu încărcătură între cel putin două puncte de încărcarea/descărcare aflate pe teritoriul României se numeste:
Operatorii de transport rutier români pot desfăsura transport contra cost de mărfuri între două state membre UE în baza:
Transportul rutier contra cost se poate efectua:
Scrisoarea de transport trebuie să contină următoarele date:
Un operator de transport poate utiliza copia conforma a licentei comunitare a altui operator de transport:
Ce trebuie să contină documentul de transport în cazul transporturilor combinate:
În cazul efectuării transportului national de mărfuri în cont propriu, prin document de transport se întelege:
În cazul transportului rutier national de mărfuri contra cost, prin document de transport se întelege:
În cazul transportului rutier international de mărfuri contra cost, prin document de transport se întelege:
În cazul transportului rutier national de mărfuri generale contra cost, la bordul vehiculului trebuie să se afle:
În cazul transportului rutier national de mărfuri contra cost, la bordul vehiculului trebuie să se afle:
Conform prevederilor O.G. nr. 27/2011, în cazul efectuării transportului rutier national în cont propriu, la bordul autovehiculului trebuie să se afle:
În conformitate cu prevederile O.G. nr. 27/2011, la bordul autovehiculului care efectuează transport rutier national de mărfuri în cont propriu trebuie să se afle:
În cazul efectuării transportului rutier national de mărfuri în cont propriu, prin document de transport se întelege:
În cazul transportului rutier national de mărfuri generale în cont propriu, la bordul vehiculului trebuie să se afle:
În cazul transportului rutier national de mărfuri în cont propriu, la bordul vehiculului trebuie să se afle:
În cazul transportului rutier international de mărfuri generale contra cost, la bordul vehiculului trebuie să se afle:
În cazul transportului rutier international de mărfuri contra cost, la bordul vehiculului trebuie să se afle:
În cazul efectuării transportului rutier international de mărfuri în cont propriu, prin document de transport se întelege:
În cazul transportului rutier international de mărfuri generale în cont propriu, la bordul vehiculului trebuie să se afle:
În cazul transportului rutier international de mărfuri în cont propriu, la bordul vehiculului trebuie să se afle:
Operatorul de transport, respectiv întreprinderea, are următoarea obligatie:
intrebare 11